散热器恒温阀，也称为恒温阀，位于从散热器的上部散热器软管的相对端处。温控阀坐在下的恒温器壳体在软管端部，并通过分离两个螺栓，以除去从发动机缸体的壳体可被访问。更换散热器恒温阀是一种工作，你可以在一个小时左右，节省了劳动力成本的钱这样做。
说明
1
您的车辆停放在水平地面上，关闭发动机。让发动机完全冷却下来。的排水盘放置在地面上的散热器的底部的排水阀下。取下散热器盖从散热器的顶部，并把它放在一边。
2
打开排水阀，在散热器的底部的一对钳子，让散热器流体完全排出到排水盘。按照上面的散热器软管，它连接到发动机。找到的恒温器壳体，在上部散热器软管结束。
3
分离的两个螺栓固定的节温器壳，发动机，使用套筒扳手。将所述壳体和所述软管的方式。提起恒温阀关闭发动机与一个小的平头螺丝刀和丢弃的阀门。
4
删除任何剩余的垫圈碎片左右的恒温器壳体和发动机缸体，阀坐，用油灰刀。请小心不要触碰任何衬垫材料，到发动机缸体。
5
将一层薄薄的垫片密封剂恒温器壳体周围的脸。设置在密封剂的房屋在面对新的垫圈。将新的恒温阀在发动机缸体上的洞。恒温器壳体重新连接在发动机上，在新的恒温器，用螺栓紧固。
6
关闭排水阀，在散热器的底部上。填充散热器半冷却剂和一半水的混合物。散热器盖附加的散热器的顶部。
7
拆下排水盘从车辆下。在您当地的回收中心或汽车用品店出售的冷却液。
